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(中央社記者江明晏台北 8日電)中嘉案再度破局!中嘉網路大股東MBK出售股權給摩根士丹利的交易案,今天宣布將啟動撤件相關程序,加上旺中集團、頂新集團先前買賣中嘉不成,中嘉案已3度破局。

對於中嘉案出售再破局,遠傳發布聲明表示,目前結果實非原先所預期,遠傳期待政府未來可以提供一個更透明、可預測的外資投資環境;遠傳遺憾現在不合時宜的黨政軍條款限制,使股票精選優惠 公開發行公司均無法投資有線電視系統。

中嘉今天宣布,股東安博凱基金與美商摩根士丹利亞洲私募暢銷排行基金(MSPEA)共同決議啟動撤件的相關程序。

摩根士丹利亞洲私募基金(MSPE Asia)與遠傳2015年7月宣布策略聯盟,擬透過購買公司債取代入股,入主台灣最大的有線電視熱賣系統商中嘉。

國家通訊傳播委員會(NCC)在去年1月27日以附帶20項承諾條件,同意此案。但去年9月投審會以「疑似規避黨政軍條款」為由,希望新上任的NCC委員會重新評估。

然而,中嘉案延宕多時,中嘉今天拋出震撼彈說明,在審議過程中,雖已獲公平會及國家通訊傳播委員會核准的行政處分,但因各方意見及相關不實傳言對公司造團購成負面影響,面對數位科技瞬息萬變的產業,商機稍縱即逝,為避免因交易審查過程延宕中嘉營運規畫及發展,或辜負旗下有線電視系統百餘萬用戶,而做出此決議。

中嘉擁有台灣116萬家庭用戶,是最大單一有線電視系統業者,中嘉大股東安博凱想獲利出場,幾次買賣交易都不順遂,社會輿論也高度關注。

曾經浮上檯面的買主包括旺中、頂新集團,最後都「入不了洞房」,原本中嘉案已敲定花落摩根士丹利,再與遠傳合作,現在再度生變,業界人士戲稱,「想娶中嘉這位美嬌娘,命格得夠硬」。1060208

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新聞幕後-24小時變盤 發生了什麼事?

下面附上一則新聞讓大家了解時事

長榮航空前董事長張國煒傳出自組新航空公司「星宇航空」,將投資20億元租購10架新飛機,要以東南亞航為腹地,未來再拓展到長程線。長榮前發言人聶國維接受訪問時說,目前都還在規劃中,未來跟民航局申請通過後,也還會再增資及拓充機隊。民航局則回應,尚未收到星宇航空申請,不便做回應。

長榮前發言人聶國維表示,初期投資20億元、購10架新飛機是為符合民航局申請規定,申請通過後也還會再增資及拓展機隊及航線。對於機隊要採購空巴或波音尚未決定,航線的部分,未來會以東南亞區域為腹地,並以長程航線為目標。

根據經濟部商業司網站資料,「星宇航空股份有限公司」名稱只會保留至5月16日,必須在保留期限內先向民航局提出申請,再向商業司進行商業登記,否則將會失效。聶國維強調,公司皆於規劃當中,成立時間點還沒有正式確定,若無法於5月16日前提出申請,還可以向商業司申請延展保留期限,張國煒接受平面媒體訪問也信心表示「一定會讓公司起來」。

對此民航局回應,目前還沒有收到星宇航空申請,所以訊息也都是從媒體上得知,所以不便做回應。

若依照過去虎航、威航的經驗,新公司向民航局提出申請之後,若資格、條件都符合法規要求,民航局就會核發證照,接下來還要購買、承租飛機,訓練機師、空服、地勤等,最快1至2年就可以正式上路營運。

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